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6月20日上午，中記者從中鐵十局“筑夢一帶一路，建功超級大港”黨建主題活動上了解到，青島港董家口港區疏港鐵路將于明年的6月30日建成通車。
青島港董家口港區疏港鐵路工程，自青連鐵路董家口站引出，經董家口南站至董家口港區內裝卸作業區，全長15.78公里，根據線路在路網中的地位和遠期運量，采用國鐵I級、雙線標準，工程總投資估算23.01億元，由中國鐵路總公司和青島港投集團合資建設。中鐵十局承建的新建青島董家口港區疏港鐵路工程 SGZH-1 標段，正線全長 14.623km，主要工程包括路基、橋涵、軌道、房建、四電等工程，為一大型綜合鐵路建設項目。工程造價9.39億元，計劃于2018年6月30日建成通車。
青島港集團公司副總裁、港投公司總經理蘇建光介紹，董家口港已拿到了走向世界的“國際通行證”，港區疏港鐵路作為董家口港區的生命線工程也入選***《“十三五”港口集疏運系統建設方案》，這對于青島逐夢***大港、發揮***“一帶一路”戰略節點和支點作用具有重要意義。
據悉，依據董家口港區以中轉為主的戰略定位，疏港鐵路作為港區的生命線工程，建成后將成為連接港區與經濟腹地的運輸大動脈，對加快港區集疏運網絡體系建設、建設***樞紐港、打造山東半島藍色經濟區具有重要意義。
