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2016年全省高速公路通車里程達5433公里，五年增加3411公里;2017年，《加密規劃》實施的***年，公路水運固定資產投資將達1650億元，高速公路實現通車里程超5800公里;今年，貴州高速路與地方旅游景點深度融合，通過“綠色公路”將貴州建成“綠色交通省”……貴州這個沒有平原支撐的山地省在高原上建起了“高速平原”，搖身變成“公園省”。
“十二五”末，貴州***在西部實現了縣縣通高速;今年，貴州農村公路通車里程將再次實現西部***;高鐵、橋梁、公路、水路建設……貴州交通“天亮”之后的立體式發展，在巍巍黔嶺構建起了一幅絕美的時代畫卷。
經濟社會落后往往是因交通掣肘，而其發展則必須得益于交通。因此，歷***閉塞落后的貴州唱響“交通天亮”之時，就是貴州經濟社會發展騰飛之時。
貴州交通建設的持續發力，使全省經濟增速連續25個季度位居全國前3位，有力地支撐起了貴州經濟社會的升級發展，讓本地優勢資源走出去，也讓外面的產業和項目加入涌入的步伐。
貴州交通天亮了，貴州的“山門”也被打開了，“黔貨出山”通達四海，商賈云集投資興業，貴州將與全國同步建成小康社會。
