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日前,《安徽省現(xiàn)代鐵路交通體系建設(shè)規(guī)劃(2017-2021)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“規(guī)劃”)正式出臺(tái),同時(shí)列出44個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的***新“時(shí)間表”。到2021年,安徽省高鐵里程將達(dá)到2800公里,是目前營(yíng)運(yùn)里程的兩倍,不僅將實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”,而且通過(guò)城際鐵路、市郊鐵路、軌道交通的建設(shè),將便捷的鐵路網(wǎng)延伸到市郊、縣區(qū)甚至是家門(mén)口,百姓出行的概念將進(jìn)一步被速度顛覆。
未來(lái)五年將建更多城鐵
由于要來(lái)合肥帶孫女,淮北的朱女士這幾年頻繁往返兩地,她正期待著11月份蕭淮客運(yùn)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)的開(kāi)通,屆時(shí),淮北人將迎來(lái)期盼已久的高鐵。“現(xiàn)在不管是坐火車(chē)還是坐汽車(chē),到合肥得要5個(gè)多小時(shí),以后坐高鐵不到兩個(gè)小時(shí)。”而到2020年,隨著途經(jīng)阜陽(yáng)、亳州的商合杭高鐵開(kāi)通,我省16個(gè)市將全部進(jìn)入高鐵時(shí)代。
不僅是城市之間的“大交通”,未來(lái),這種便利將隨著我省鐵路的多樣化建設(shè)繼續(xù)深入。根據(jù)規(guī)劃,未來(lái)五年,更多的城際鐵路和“市郊鐵路”將開(kāi)建,滿(mǎn)足提供中心城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)組團(tuán)大運(yùn)量、快速度、通勤化公共交通服務(wù)。結(jié)合合肥、淮南、馬鞍山等多市的市區(qū)軌道交通建設(shè),在鐵軌上幾乎就可實(shí)現(xiàn)幾地間朋友串門(mén)。
合肥不再滿(mǎn)足“米”字形
合肥作為安徽高鐵網(wǎng)的核心,也被定義為全國(guó)性交通樞紐。明年開(kāi)工的合青高鐵將打開(kāi)合肥前往山東半島的達(dá)海通道,2020年通車(chē)的商合杭高鐵將直通西北,加之作為京臺(tái)與京九兩大動(dòng)脈的中心城市,合肥事實(shí)上已經(jīng)接近完成“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)。而根據(jù)規(guī)劃,我省還將規(guī)劃合肥-池州-金華、合肥-六安-安康等方向的高速鐵路,加上一批城際、市郊鐵路,合肥未來(lái)將形成“時(shí)鐘形”放射狀快速鐵路網(wǎng)。此外,隨著北沿江、南沿江、沿淮等鐵路規(guī)劃進(jìn)入日程,阜陽(yáng)、黃山、蚌埠等城市也將成為各個(gè)城市組團(tuán)內(nèi)的區(qū)域性樞紐。
五年后高鐵里程將翻番
省發(fā)改委總工程師笪藝武介紹,目前我省鐵路運(yùn)營(yíng)里程為4223公里,其中高速鐵路1403公里。而根據(jù)規(guī)劃,到2021年,全省鐵路營(yíng)運(yùn)里程將達(dá)到6300公里,其中高鐵達(dá)到2800公里,幾乎是目前的一倍。此外,城際、市郊鐵路里程要達(dá)到260公里,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到220公里。鐵路網(wǎng)覆蓋90%以上縣,快速鐵路網(wǎng)不僅覆蓋所有市,還要覆蓋55%以上的縣。
笪藝武表示,為將規(guī)劃任務(wù)目標(biāo)落實(shí),我省共安排重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目44個(gè),總投資規(guī)模約6500億元。其中,在建項(xiàng)目15個(gè),新開(kāi)工項(xiàng)目29個(gè),所有項(xiàng)目都已經(jīng)列出動(dòng)工時(shí)間表。
***新開(kāi)工項(xiàng)目時(shí)間表
2017年下半年:安(慶)九(江)高鐵、池州-黃山高鐵、南昌-景德鎮(zhèn)-黃山高鐵、淮北-宿州-蚌埠城際鐵路、合肥市軌道交通1號(hào)線(xiàn)三期
2018年:合肥-宿遷-新沂高鐵(合青高鐵)、滁寧城際、合肥-六安市郊鐵路
2019年:寧蕪銅鐵路電氣化改造、合肥軌道交通7號(hào)線(xiàn)、淮南軌道交通1號(hào)線(xiàn)、馬鞍山軌道交通1號(hào)線(xiàn)
2020年:合寧高鐵、宣城-績(jī)溪高鐵、巢湖-馬鞍山城際、淮北-蒙城-阜陽(yáng)城際、南陵-繁昌-蕪湖-江北集中區(qū)城際、合肥軌道交通6號(hào)線(xiàn)、淮南軌道交通2號(hào)線(xiàn)、阜陽(yáng)軌道交通1號(hào)線(xiàn)
2021年:宣城-鎮(zhèn)江城際、亳州-蚌埠城際、六(安)安(慶)景(德鎮(zhèn))普通鐵路、合肥南軌道交通8號(hào)線(xiàn)、合肥-九江鐵路電氣化改造。