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“航空樞紐建設(shè)對于經(jīng)濟(jì)提速的作用，已得到了全世界認(rèn)同，并且經(jīng)過了充分驗(yàn)證，新機(jī)場建設(shè)成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)動(dòng)力源。”

日前，在2017中國民用機(jī)場投資建設(shè)年度峰會(huì)上，中國民用機(jī)場協(xié)會(huì)第四屆理事會(huì)副秘書長馬會(huì)先透露，到2020年，我國運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量達(dá)到260個(gè)左右，北京新機(jī)場、成都新機(jī)場等一批重大項(xiàng)目將建成投產(chǎn)。

新機(jī)場建設(shè)成發(fā)展動(dòng)力源

2017中國民用機(jī)場投資建設(shè)年度峰會(huì)以“航空樞紐建設(shè)+經(jīng)濟(jì)提速”為主題，旨在通過話題研討，不斷加強(qiáng)機(jī)場建設(shè)行業(yè)各單位間的信息溝通與合作，助力貴州經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為民航強(qiáng)國做出積極貢獻(xiàn)。

馬會(huì)先表示，2017年是民航“十三五”規(guī)劃的重要落實(shí)年，是民航供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年，也是***推進(jìn)民航強(qiáng)國建設(shè)的關(guān)鍵一年。航空樞紐建設(shè)對于經(jīng)濟(jì)提速的作用，已得到了全世界認(rèn)同，并且經(jīng)過了充分驗(yàn)證。

據(jù)悉，機(jī)場建設(shè)年度峰會(huì)緊緊圍繞如何打造精品工程和樣板工程，以及如何在建設(shè)過程中集成世界上******的管理技術(shù)和施工管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行交流。

中建八局副局長孫維才表示，本次峰會(huì)是“航空樞紐建設(shè)與促進(jìn)地方發(fā)展”雙贏的盛會(huì)，是持續(xù)總結(jié)提升機(jī)場建設(shè)與運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)、落實(shí)民航“十三五”規(guī)劃的盛會(huì)，是積思廣益、凝聚智慧，促進(jìn)貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的盛會(huì)，意義非凡。

據(jù)孫維才介紹，近年來中建八局投資建造了眾多的“高、大、精、尖、新”工程，尤其在機(jī)場建設(shè)領(lǐng)域，累計(jì)承建國內(nèi)外機(jī)場項(xiàng)目38個(gè)，是中國總承包施工機(jī)場航站區(qū)項(xiàng)目***多的建筑企業(yè)，其中，承建單體10萬平方米以上機(jī)場項(xiàng)目22個(gè)，在機(jī)場領(lǐng)域共獲得魯班獎(jiǎng)等***級獎(jiǎng)項(xiàng)20余項(xiàng)，被稱為機(jī)場建設(shè)“**戶”。

航空樞紐建設(shè)助力貴州經(jīng)濟(jì)發(fā)展

“山中有城，城中有山，綠帶環(huán)繞，森林圍城，城在林中，林在城中”，是多彩貴陽留給人們***深刻的印象，也是對“山國之都”宜人景色***貼切的描述。在大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)迅速崛起，數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展突飛猛進(jìn)的今天，貴陽這座“森林之城”正搭乘航空經(jīng)濟(jì)的高速列車，駛向加速發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展、跨越發(fā)展的經(jīng)濟(jì)增長新極點(diǎn)。而作為中國西南地區(qū)的一個(gè)重要的航空樞紐，貴陽龍洞堡國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程就是中建八局承建的。

“中建八局承接貴陽龍洞堡國際機(jī)場二期擴(kuò)建是貴州民航發(fā)展***的一件大事，是打造西南地區(qū)航空樞紐的關(guān)鍵舉措，也是構(gòu)筑貴州現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的重要內(nèi)容”，貴州省機(jī)場建設(shè)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)如是說。

據(jù)悉，中建八局已累計(jì)承接國內(nèi)外機(jī)場航站樓工程38個(gè)，承建、參建全國31個(gè)省會(huì)城市機(jī)場中的21個(gè)，是中國總承包機(jī)場航站樓工程***多的企業(yè)，在機(jī)場領(lǐng)域共獲得魯班獎(jiǎng)等***級獎(jiǎng)項(xiàng)20余項(xiàng)。

其中，73萬平方米的昆明長水國際機(jī)場航站樓是全球***大單體隔震項(xiàng)目，53萬平方米的重慶江北國際機(jī)場T3A航站樓是國內(nèi)***大區(qū)域樞紐機(jī)場航站樓，50萬平方米的***都新機(jī)場GTC是國內(nèi)***大機(jī)場交通指揮中心，48萬平方米的青島膠東國際機(jī)場航站樓是我國第六個(gè)門戶級機(jī)場航站樓，28萬平方米的石家莊正定國際機(jī)場航站區(qū)工程是國內(nèi)機(jī)場總承包范圍***全的航站區(qū)工程。

“高速度、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量”是參建貴陽龍洞堡國際機(jī)場改擴(kuò)建工程的每一名八局員工***清晰的記憶。中建八局青島公司總經(jīng)理陳迎昌介紹，貴陽機(jī)場改擴(kuò)建工程克服了工程施工工藝復(fù)雜、施工重難點(diǎn)多、場地條件多變、施工單位穿插多等一系列不利條件，***終圓滿完成任務(wù)，交出了精品工程。

據(jù)了解，24個(gè)月持續(xù)加班加點(diǎn)，100多天日夜連續(xù)奮戰(zhàn)，1000多名工人同時(shí)一線生產(chǎn)，創(chuàng)造了國內(nèi)同類機(jī)場改擴(kuò)建工程的奇跡，打造了中建八局機(jī)場航站樓建設(shè)的“貴州速度”。

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